Une plaque d'attelage réglable. Une vraie boule d'attelage standard Dixon Bate de 50 mm et un verrou, avec six nouveaux boulons et six écrous nylock.
Convient à tous les Land Rover Defender, 90 et 110 de 1983 à 2016. Toutes les goupilles doivent être utilisées, les clips R doivent être correctement installés, les clips usés/perdus doivent être remplacés. Doit être installé sur un châssis non rouillé.
Le permis de conduire doit permettre de tracter plus de 3,5 tonnes ! Le tachygraphe doit être installé sur la ligne médiane ou du côté conducteur s'il est utilisé à des fins de location ou de récompense (véhicules de moins de 25 ans). Le tachygraphe doit être utilisé correctement et le conducteur doit respecter les lois sur les heures de conduite. Si un tachygraphe est installé, il doit être calibré et conforme. Une formation CPC peut être requise si vous travaillez pour une entreprise.
Une licence d'exploitant peut être requise. Permis pour le transport de déchets/déplacements à l'étranger. Ne vous inquiétez pas, la DVSA infligera une amende de toute façon car aucun Defender n'a de rétroviseurs de remorquage tirant une caravane/plaque d'immatriculation incorrecte/feux défectueux/câble de secours enroulé autour de la boule d'attelage/voie extérieure de l'autoroute/panneau de remorque à une hauteur/longueur incorrecte/remorque simplement défectueuse.
En cas de doute, consultez un professionnel de la santé/technique/juridique.